广汽传祺最近发布了传祺GS4(图片|配置|询价) MAX车型，看起来挺不错的。这款紧凑型suv采用了最新的设计风格，外观时尚动感，内饰也很简约时尚。动力方面，配备了1.5T+7DCT动力总成，性能应该不错。价格在11.58-12.58万元之间，性价比还挺高的。
中网的变化是GS4系列中最引人注目的地方，它拥有最大的尺寸。中网的设计并不特别，只是简单的长方格。整个前脸展现出麒麟般的雄壮气势，特别是那矩阵式青云梯格栅，给人一种庄重大气的感觉。LED前大灯采用了新型照明单元，照射距离达到150米。
这款车看起来挺帅气的，线条流畅，有肌肉感。门把手隐藏得很巧妙，轮圈也很有特色。尾灯设计独特，很好辨认。后扰流板和扩散器增加了视觉冲击力。车身尺寸是4685×1901×1690mm，轴距2750mm。
传祺GS4 MAX的内饰整体布局延续了影酷的设计，只是在空调出风口和排挡杆区域进行了一些调整。车内配备了ADiGO SPACE超感交互智能座舱和14.6英寸巨幕科技大屏，支持智能AI语音控制和全场景多模交互。用户可以通过语音指令完成座舱内的车控和娱乐操作，支持智能AI语音控制和全场景多模交互，100%可见即可说，同时语音支持看图说字，当然和那些超一线品牌的车机系统不能比，毕竟价格在这摆着呢。
传祺GS4 MAX全系标配全景天幕和电动遮阳帘，确实挺贴心的。座椅用的皮质材料手感细腻，零压力舒适座椅听起来不错。我身高1.77cm，试坐了一下，前排头部空间还蛮宽裕的，加上全景天幕，感觉视野通透。主驾座椅支持电动调节，还有座椅加热功能。后排座椅也很方便，可以调节+放倒，后备厢容积挺大的，放倒后更是扩展了不少空间。整体感觉很宽敞舒适呢。
动力方面，传祺GS4 MAX保持了1.5TGDI+7WDCT动力总成，最大功率为177马力（130kw），峰值扭矩为270牛·米。根据官方公布的数据，在WLTC工况下油耗为6.8L/100km，而NEDC油耗为6.4L/100km。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，最小转弯半径为5.4m，麋鹿成绩为78km/h。值得注意的是，GS4 MAX并没有MAX级的提升。
小编试驾过程中，明显感受到一挡和二挡下的爆发力足够让你畅快地起步和加速，当速度达到70km/h中后段时，加速力会稍微减弱一些。7速双离合变速箱的平顺度还可以，换挡时不算很快，但能提供比较连贯的动力输出。深踩油门时，降挡反应稍慢，会有短暂延迟后才能感受到动力的爆发。
底盘整体性能不错，但在大起伏路段车身会明显颠簸，不过过弯时的支撑还可以。悬挂偏软，对颠簸路面有一定吸收效果，平路舒适性还可以，但还有提升空间。在噪音方面，发动机声音稍大，尤其是加速时；风噪和路噪都在这个级别SUV的普遍水平之内。
总体而言，传祺GS4 MAX在设计和配置上有所提升，乘坐空间和安全性能也得到改善，性价比较高，值得消费者考虑。
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