近两年，众多中国品牌都推出了自己的MPV车型。魏牌高山DHT-PHEV作为长城新能源高端MPV专属平台打造的一款插电式混动中大型MPV,主打高端MPV市场。首先，其动力表现非常出色。1.5T DHT+P4动力系统使得高山DHT-PHEV拥有358KW的系统综合功率和762N·m的最大扭矩，零百加速可达5.7s，这样的动力表现足以满足消费者对驾驶乐趣的需求。同时，作为插混车型，其37.96kWh电池能够提供较长的纯电续航里程，CLTC工况下可达到175km，市区代步可以完全用电驱动，能够显著降低使用成本。
高山DHT-PHEV的车身尺寸适中，作为全家出行的常备车，其转弯半径为5.7米，开起来大车感不强，停车压力也不大。同时车内空间比较宽敞，三排实用性大大提升，空间组合能力也相当不错。
高山DHT-PHEV作为MPV买家最关注的方面之一，在舒适性配置上非常齐全。具体来说，第二、第三排共用滑轨的设计使得空间组合更加灵活多变，可以满足不同家庭成员和场景的需求。同时，车内座椅舒适度也非常高，特别是按摩座椅给人们留下了深刻印象。这些舒适性配置无疑会让家庭出行更加愉悦和放松。双层双开口独立压缩机冰箱，最低0度最高50度的冷暖双模式冰箱，可同时满足全家人需要。专为6座开发的语音识别系统，6音区识别，识别度很高，满足每个人的需求。动态星空穹顶设计结合场景，让乘坐者体验到更豪华的氛围感。
内部整体设计风格极简大方，给人一种优雅而又实用的感觉。最引人瞩目的就是那块4K高清分辨率27英寸的双联屏设计，它如同一面科技之墙，将驾驶舱的科技感提升到了全新的水平。双联屏不仅显示效果清晰，反应速度快，更通过人性化的设计，让驾驶者在享受科技带来的便利同时，无需担心操作复杂的问题。
15英寸全功能HUD是这款新车的另一大亮点。它将驾驶信息、导航指示、来电提醒等信息投影到驾驶者的视线上，进一步提升了行车安全性。三辐式方向盘设计精致，既保持了运动感又突显了豪华气质。在中控台区域，新车还巧妙地保留了部分实体按键，既保持了设计的整体性，又让驾驶者在操作时能更加方便快捷。此外，新车还采用了大量横向的线条设计，这种设计进一步拓宽了视觉宽度。
被动安全方面，高山DHT-PHEV整体采用三重高强度笼式车身，白车身高强度钢比例达81.96%，A、B柱加强板高强钢，最高达2000MPa。同时，在消费者关注的电池包安全问题上，魏牌高山通过52项安全测试以及云端24h诊断监控，实现全天候的电池管理安全。同时，高山也是首款通过中汽研“零甲醛”认证的MPV，配备的全时座舱新风系统，提供婴儿般的健康守护。
此外，两款魏牌高山共创版正式亮相，为用户提供4座改装及6座改装两套改装方案，满足用户多种出行喜好。
在高阶智能辅助驾驶上，魏牌用户Coffee Pilot智能辅助驾驶里程超过6100万公里，使用智能辅助驾驶行驶总时长达到2170小时，高速NOH行驶里程超过937万公里，高速NOH月度活跃率超88%。智能化已经成为越来越多用户选择魏牌的重要因素。
不仅如此，魏牌今年多次对产品进行OTA升级。蓝山上市7个月时间，累计完成3次OTA升级，升级优化了70余项功能。其车机逻辑升级以及NOH可视化的导航信息强化智能化体验，新增智慧巡航能量回收，让续航里程更远。
在中国的汽车市场上，高端MPV市场的竞争正在逐步升温，变得越来越白热化。在豪华进口品牌的同类车型以高价位占据市场的同时，国产品牌也在30-50万元的价格区间内推出了一系列有品质、有实力的MPV车型。魏牌高山DHT-PHEV展现出了相当全面的产品力。
2023年新能源赛道竞争趋向白热化，各大品牌加速新能源产品布局。魏牌大六七座双旗舰高山、蓝山两款重磅新品，实现由单一品类布局迈入多元发展的全新时代，成为多品类的高端智能新能源品牌。
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