但汽车终究不是手机等快销品，20多万的汽车可是除了房子以外，普通人购买的最贵的消费品，尤其是它还涉及到人身安全，大家必然格外慎重。那么，新岚图FREE与新问界M7哪个好呢？趁着十一小长假，我帮大家到门店一“探”究竟。
首先说一下两款车给大家的第一印象，作为各自门店的C位选手，一进店就能第一时间看到新岚图FREE和新问界M7。但由于设计层面的不同，二者给人的感觉完全不一样，新岚图FREE能第一时间给大家留下深刻印象，而新问界M7则没有那么强的吸引力。
我们继续聊车。在设计层面，新岚图FREE和老款车型的变化是比较明显的。其实这算是我第二次来看新岚图FREE，新车刚上市的那天，我就去看过它了，即便是如此，这辆车依旧能让我眼前一亮。尤其是借鉴了DNA版本的设计风格，充满攻击性的前脸和运动感、层次感十足的尾部造型，属实让人心动。再加上玄英黑的配色，简直太酷了。当然，我还是喜欢充满中式豪华感的黛绿配色。
在年轻人详细询问时，销售便详细介绍新岚图FREE的100mm可调空悬、全铝合金底盘等等。
反观新问界M7的设计就让人有些一言难尽，和老款车型相比，新问界M7的设计并没有明显变化，依旧是给人非常稳重的第一印象， 而且在我探店的2个小时左右的时间里，看新问界M7的消费者多为中老年人，年轻人只是在看完华为手机之后，顺路看一眼新问界M7就走了，甚至都没有坐进车内。
相比外观的差异，新问界M7的内饰表现也劝退了不少年轻小伙。很多了解过新岚图FREE与新问界M7的小伙伴都知道，新岚图FREE的车内采用的是一体式可升降三联屏、同级最大的智能可调光全景天幕，科技感和仪式感直接拉满。尤其是在切换到高能模式，下降的三联屏真的让人有驾驶欲望。
相比之下，新问界M7的中控大屏幕虽然尺寸不小，但是和传统SUV无异的造型设计，显然很难勾起年轻人的兴趣。另外，用料方面，新问界M7看起来也还不错，但是五座版车型全系都采用的是仿皮座椅，真皮座椅只能选装。尤其是30.98万的新问界M7真的不便宜了，这就有点缺乏诚意了。
要知道指导价只有26.69万的新岚图FREE，不仅采用了OEKO-TEX欧盟纺织品认证的亲肤材质和头等舱级豪华舒享座椅，还有丹拿Hi-Fi高保真音响，再加上高通骁龙8155芯片、16GB车机系统内存（新问界M7为6GB），似乎都格外有诚意吧。
总结
